臺中捷運施工期－善用替代道路　化解行的不便

鄭建民/文　臺中市政府交通局/圖
林若喬/譯

臺中捷運烏日文心北屯線（綠線）動工了，這項令人期待已久的建設計畫，關係著大臺中市未來的聯繫發展和市民行的便利，完工後，將成為臺中市第一條捷運路線，朝現代化國際都會邁出重要的一大步。

臺中捷運綠線東起北屯區松竹路二號橋附近，以高架型式沿松竹路西行跨越臺鐵再左轉至北屯路，沿北屯路至文心路四段路口前右轉，經文心南路由中山醫學大學後方轉到建國路，並跨越環中路高架橋及穿越中彰快速道路後，沿鐵路北側跨越筏子溪進入高鐵臺中站區。

臺中市政府交通局局長林良泰表示，屬於中運量系統的捷運綠線全長約16.71公里，完工後行經區域包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區；其中，高架段約15.94公里，地面段約0.77公里，共設置十六座高架車站、兩座平面車站，合計十八座車站，並在旱溪西側設有一處機廠，今年5月起已陸續在文心路、松竹路、北屯路、文心南路及建國北路等路段進行施工作業。

搭乘大眾運輸工具 降低交通衝擊
針對如火如荼進行的捷運綠線工程，交通局初步規劃在北屯、東山、崇德、大雅、臺灣大道、建國北、環中、復興與文心南路等主要道路路口，設置改道指引牌面，導引車輛改行大連、漢口、太原、進化北、忠明、忠明南、東興、大墩、惠中、河南、黎明路等替代道路，以有效紓解施工路段的車流，並將視鄰近替代道路車流狀況，局部調整號誌秒差、道路工程及交通管制設施，以降低捷運施工所造成的交通衝擊。

另外，為了因應捷運綠線施工所取消的道路兩側路邊停車格，除文心路周邊有十八處大型停車場外，交通局已於文中、四川、重慶、洛陽、櫻花、長安、甘肅、成都、寧夏、河南、遼寧路等路段新繪336個路邊汽車停車格位，並持續於文心路周遭路段辦理路邊汽車停車格新繪作業；而原購買文心路指定區段月票的民眾，於施工期間，可換購交通局指定鄰近道路的一般費率指定區段月票，每月六百元。

另外，與文心路交會的主要道路，如崇德、大雅、河南、寧夏、西屯、臺灣大道、大業、公益、向上、五權西、南屯、永春東、文心南五路等，均已有公車路線行駛，交通局還將協調業者增加班次，提供民眾八公里內免費搭乘服務，並呼籲民眾多利用大眾運輸系統，以減少使用私人交通工具的不便。

交通局局長林良泰強調，施工期間難免對駕駛人造成不便，所以會事先充分做好宣導工作，使用路者有所遵循，預先安排調整其活動及路線，以減少交通壅塞。另外，施工期間還會在交通流量比較大的主要路口設置交通即時監控系統，讓民眾獲得行前的即時路況。

共度交通陣痛期 期待完工新願景
臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫各項作業中，屬於前期工程的管線遷移已於民國101年11月17日完工，土建細部設計部分則在民國101年9月28日全部完成，土建主體工程也在今年1月22日決標，且於3月上旬辦理開工。

捷運烏日文心北屯線是臺中市第一條捷運路線，具有劃時代的意義，因此，為了不負市民的殷殷期盼，市府一定會要求施工單位臺北捷運工程局全力趕工，克服萬難，朝向民國104年底前G0至G3站試運轉而努力。

不過，在完工之前，工程沿線，甚至周邊的交通勢必會受到影響，市府團隊已經預先設想各種可能出現的交通壅塞問題，提出各種因應方案，期待能將對交通的衝擊減到最低，也希望市民能多給予體諒和支持，一起為臺中市美好的未來而努力。

臺中捷運綠線施工期間替代道路、周邊停車及公車資訊